Με απόδοση 73,4 PS στις 8.750 σ.α.λ., ο κινητήρας CP2 689 κ.εκ. της R7 προσφέρει συναρπαστική επιτάχυνση και άμεση απόκριση γκαζιού. Ο στρόφαλος 270 μοιρών παρέχει ακανόνιστο διάστημα ανάφλεξης που εξασφαλίζει έντονη και συναρπαστική αίσθηση καθώς αυξάνονται οι στροφές, ενώ η γραμμική απόδοση ροπής σάς επιτρέπει να αυξάνετε την ισχύ αποτελεσματικά για πιο γρήγορη έξοδο από τις στροφές.

Βασικός παράγοντας για την επίτευξη της βέλτιστης απόδοσης είναι η μικρότερη δυνατή επιφάνεια του μπροστινού τμήματος, ενώ χάρη στις μικρές διαστάσεις του κινητήρα CP2, οι σχεδιαστές της Yamaha έχουν καταφέρει να αναπτύξουν ένα sport πλαίσιο που είναι λεπτότερο σε σύγκριση με κάθε άλλο μοντέλο της σειράς R. Σε συνδυασμό με τη sport θέση οδήγησης, η R7 διασχίζει τον αέρα ομαλά και αποτελεσματικά.

Δεν χρειάζεται να δείτε το λογότυπο της Yamaha για να καταλάβετε ότι αυτή η εντυπωσιακή νέα Supersport αποτελεί μέρος της θρυλικής οικογένειας της σειράς R. Το ελαφρύ πλήρες φέρινγκ με χαμηλότερα πάνελ αλουμινίου έχει διαμορφωθεί με γνήσιο DNA της σειράς R και διαθέτει επιθετική όψη με δύο φώτα θέσης, αεραγωγό σχήματος Μ και δυναμικό κεντρικό προβολέα LED.

Η R7 είναι η πρώτη Yamaha με κινητήρα CP2 που είναι εξοπλισμένη με συμπλέκτη Assist & Slipper (A&S) που προσφέρει ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων και αποτρέπει την υπερβολική αύξηση των στροφών του κινητήρα και τις αναπηδήσεις του πίσω τροχού κατά το απότομο φρενάρισμα, οδηγώντας σε πιο προβλέψιμη και ελεγχόμενη οδική συμπεριφορά κατά την είσοδο σε στροφές. Επίσης, ο συμπλέκτης A&S προσφέρει πολύ πιο ανάλαφρη αίσθηση στην μανέτα.

Με βάρος 188 kg (με τα υγρά), η R7 διαθέτει μικρό πλαίσιο που την καθιστά τη λεπτότερη μοτοσυκλέτα στην οικογένεια της σειράς R. Η ισορροπία ακαμψίας έχει ρυθμιστεί με κεντρική ράβδο αλουμινίου και με τη χρήση σωλήνων διαφορετικής εφελκυστικής αντοχής, ενώ αυτά τα χαρακτηριστικά συμβάλλουν στα εξαιρετικά χαρακτηριστικά ευελιξίας και απόκρισης της μοτοσυκλέτας.

Το ανεστραμμένο πιρούνι KYB 41 χλστ. παρέχει αίσθηση απόλυτης σταθερότητας και σιγουριάς στις πίστες και σε δρόμους γεμάτους στροφές. Με πλήρη προσαρμοστικότητα για προφόρτιση καθώς και απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης και εξοπλισμένο με τριπλή πάνω βάση τιμονιού από χυτό αλουμίνιο και τριπλή κάτω βάση από σφυρήλατο αλουμίνιο, αυτό το μπροστινό τμήμα υψηλών προδιαγραφών προσφέρει εξαιρετική δυνατότητα ελέγχου και ακρίβεια.

Το σύστημα πίσω ανάρτησης νέας σχεδίασης με μοχλικό, διαθέτει ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με χαρακτηριστικά απόσβεσης και σταθερά ελατηρίου σχεδιασμένη ώστε να ταιριάζει στον sport χαρακτήρα της R7. Η οριζόντια διάταξη του αμορτισέρ συμβάλλει στη συγκέντρωση της μάζας και την επίτευξη υψηλών επιπέδων ευελιξίας χειρισμού, ενώ η σχεδίαση της διατηρεί τις διαστάσεις του πλαισίου όσο μικρότερες γίνεται.

Προκειμένου να τονιστεί το γνήσιο DNA της σειράς R που διαθέτει η R7, αυτή η προσιτή Supersport είναι εξοπλισμένη με ακτινικές δαγκάνες 4 αντικριστών εμβόλων υψηλών προδιαγραφών. Η αγωνιστική σχεδίαση αναπτύσσει γραμμική πίεση στα διπλά μπροστινά δισκόφρενα 298 χλστ. ενώ σε συνδυασμό με την ακτινική αντλία Brembo, αυτή η κορυφαία διάταξη σάς παρέχει υψηλή ισχύ φρεναρίσματος με υψηλό βαθμό ελέγχου.

Η θέση του σώματός συμβάλλει σημαντικά στα χαρακτηριστικά αεροδυναμικής συμπεριφοράς και χειρισμού της μοτοσυκλέτας, ενώ το κουμπωτό τιμόνι της R7 σε συνδυασμό με τα πίσω μαρσπιέ και η μονή ανάγλυφη σέλα επιτυγχάνουν την sport θέση οδήγησης για την πίστα και τον δρόμο. Οι βαθιές εσοχές του καλύμματος του ρεζερβουάρ επιτρέπουν στη θέση οδήγησης να βρίσκεται πολύ κοντά στην μοτοσυκλέτα για μειωμένη οπισθέλκουσα, ενώ παρέχουν επίσης πρόσθετη στήριξη και κράτημα στο φρενάρισμα και στις στροφές.

Η R7 είναι εξοπλισμένη με ελαφριές ζάντες κράματος αλουμινίου με 10 ακτίνες για εύκολη πραγματοποίηση ελιγμών και ευέλικτο χειρισμό. Το μπροστινό ελαστικό 120/70ZR17 και το φαρδύ πίσω ελαστικό 180/55ZR17 παρέχουν υψηλό επίπεδο πρόσφυσης που προσφέρει σταθερό και σίγουρο κράτημα στις στροφές, κατά την επιτάχυνση και στο φρενάρισμα.

Ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους να αναβαθμίσετε την R7 για πιο γρήγορη επιτάχυνση είναι καθορίζοντας το προαιρετικό σύστημα γρήγορης αλλαγής ταχυτήτων Quick Shift κατά την παραγγελία της μοτοσυκλέτας από το Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών της Yamaha. Διακόπτοντας στιγμιαία την ισχύ στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά το ανέβασμα ταχυτήτων, το σύστημα QSS επιτρέπει απρόσκοπτα ανεβάσματα με τέρμα το γκάζι για καλύτερες επιδόσεις στον δρόμο και στην πίστα.

Η πρώτη χρωματική επιλογή είναι το Icon Blue που χρησιμοποιείται στις επάνω επιφάνειες του πλαισίου καθώς και στα κάτω πάνελ αλουμινίου και στους τροχούς, ενώ τα πλαϊνά μέρη του φέρινγκ έχουν πιο σκούρο ματ μπλε χρώμα που δημιουργεί αντίθεση. Παράλληλα με τη δίχρωμη σχεδίαση επόμενης γενιάς, η R7 είναι επίσης διαθέσιμη στη διακριτική χρωματική επιλογή μαύρου της Yamaha με ελάχιστα γραφικά και διακοσμητικά στοιχεία.

Η όψη της R7 είναι διαμορφωμένη με το γνήσιο και ανόθευτο DNA της σειράς R, ενώ διαθέτει διπλά φώτα θέσης. Ο ισχυρός μονός προβολέας LED είναι ενσωματομένος στον κεντρικό αεραγωγό, οι μικρές διαστάσεις του οποίου συμβάλλουν στο να αποτελεί αυτή η μοτοσυκλέτα την πιο λεπτή της σειράς R.